廣汽本田一家4S店配件疑似“以舊充新”

來源:極速俠 2020-06-23 17:49:15

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廣汽本田一家4S店在為車主維修車輛時,把一個來路不明的配件裝在了車上。

車主告訴財經網汽車,自己是在“無意中”發現了異常,而且除了自己以外,也有其他車主在同一家4S店遭遇類似事件。

該4S店一位工作人員未對上述事項進行回應。

廣汽本田一位人士表示,特約店已對流程上的失誤致歉,將會和車主保持積極溝通,以解決此事。

廣汽本田標志2

車主修車后發現異常

車主陳先生告訴財經網汽車,自己是廣汽本田奧德賽車主,出于對這個品牌多年積累的口碑信任,為了省心才購買這款車,但是因為一次意料之外的修車遭遇,讓他對售后服務感到失望。

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6月21日下午,因為在一次輕微的無責刮擦事故中損壞了右倒車鏡總成,陳先生按照約定把車開到了廣汽本田廣州花都駿延4S店進行維修。

他告訴財經網汽車,來之前4S告訴他半小時就能修好,但是實際維修過程經歷了很長時間,后來在休息區看到自己的車被開出來,一位工作人員告訴他已經修好,可以開走了,此時距離他進站已經差不多過去了兩個多小時。

但就在此時,陳先生卻在無意中檢查剛被安裝上去的后視鏡時發現,其底部有一個毛刺明顯的大孔,另外還有三個小孔,由此懷疑該后視鏡總成是舊件,或者拆車件。

他就此提出質疑,但交車人員卻稱作為一個正規4S店,不可能為客戶提供舊件或者拆車件,后視鏡上之所以有孔,可能是因為車主安裝過360全景攝像頭。

負責安裝后視鏡總成的維修工則稱,該配件是店里讓他安裝的,自己什么都不知道。

駿延4S店一位保險經理也否認上述配件有問題。

車主陳先生稱,自己原車從未安裝過360全景攝像頭,而且自己的車型代碼是NH776p,而已經裝車的后視鏡總成代碼是NH820p,兩者并不匹配,“那個大孔明顯是之前穿線時打的孔,其他幾個小孔是用來固定攝像頭而打的孔”。

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在車主說明上述情況后,保險經理承認為沈先生的車輛安裝的后視鏡總成,屬于“誤裝”,態度也隨之緩和。

多位車主稱有類似遭遇

遭遇后視鏡總成被掉包事件的車主陳先生稱,如果不是自己特意檢查了一下已經安裝好的后視鏡,尤其是從下方進行觀察,可能根本無法發現二手后視鏡上留下的安裝痕跡,“不仔細看根本看不出來”。

他還表示,自己對于廣汽本田的服務也感到心涼。“在前后兩次撥打廣汽本田的官方400電話后,客服人員只是告訴我會向廣汽本田的客戶投訴部門進行反饋,并在1-3個工作日后進行回復。我懷疑他們是外包的,如果是廠家自己的工作人員接聽電話,(解決問題的)時效性可能不一樣。另外如果能夠做到像京東那樣,在20分鐘或者半小時內給我回電進行處理等等,我作為車主的體驗可能就會很不同”。

陳先生稱,從400客服電話那里沒有獲得太多有價值的幫助后,為了固定證據,自己還報警處理,但是因為屬于“商業糾紛”,警方并未介入。

他告訴財經網汽車,修車時自己還帶著兩個孩子,因為和店里就前述后視鏡總成發生糾紛,店方甚至以“未完成質檢程序”的理由阻止他離開,由此耽誤了太多時間,兩個小孩餓到了下午5點半,自己才帶著他們離開,“(晚上)7點才吃到東西”。

對于自己現在的訴求,他認為首先要給自己安裝原廠的右后視鏡總成,另外就是希望廣汽本田官方就駿延4S店涉嫌掉包零部件、砸本田招牌的情況進行改進。

財經網汽車注意到,有多位車主表示,自己在廣汽本田駿延4S店有過類似遭遇。

有車主稱自己去過該4S店,“服務很一般”。

另一位車主則表示,自己車的前保險杠出保險也在駿延4S店進行維修,但發現該保險杠也是“副廠件”。

而且和前述車主陳先生一樣,都是一個叫“徐志文”的理賠顧問操作的。

由此,車主懷疑該理賠顧問通過“舊件冒充新件”的形式,可能涉及欺詐行為。

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官方回應稱將會和車主溝通解決

就車主陳先生以及其他車主的類似遭遇,財經網汽車通過相關渠道,聯系到廣汽本田廣州駿延4S店的理賠顧問徐志文,但其并未就后視鏡“以舊換新”等相關事項進行回應。

財經網汽車又聯系到廣汽本田相關負責人,對方表示在聯系了相關區域負責人進行核實后,了解到該事項是由于4S店出現流程方面的錯誤,而導致出現“誤裝”,相關特約店已經就此致歉,并就耽誤客戶的時間等問題,表示可以做出適當的補償,(店方)希望可以通過到店面談或者上門積極溝通等方式,將事情解決。

來自一家主流合資車企、熟悉經銷商事務的一位行業人士表示,配件有很多種,包括原廠件、拆車件甚至副廠件等,“但不應該用舊件”。

他還認為,如果是全新的拆車件,而不是舊車、二手車上的拆車舊件,也說得過去,“因為某些零部件訂購時間太長,有時候客戶也會催,4S店也會從其他車上拆下來新件去維修”。

對于車主的權益問題,他認為如果對于解決方案不滿意,車主可以通過廠家的400客服電話進行解決,現在各大廠家對于客戶投訴都很重視。

知名維權律師邱寶昌也告訴財經網汽車,盡管這輛車的維修由保險公司買單,但不影響車主向提供舊件或者拆車件的4S店主張補償的權利,“這是兩碼事”。

張香雪/文
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